Comparatif de 10 groupes électrogènes (inverter, AVR, 2 temps) classés d'après les fiches des fabricants : puissance, bruit annoncé, poids, autonomie, prix.
| Rang▲ | Modèle | Prix↕ | Point fort | Actions |
|---|---|---|---|---|
| №1 |  Meilleur choix Hyundai HY3900Si-EU | Voir le prix | 3 000 W continus en onde sinusoïdale pure, annoncés | |
| №2 | Voir le prix | 3 000 W continus et réservoir de 7 L | ||
| №3 | Voir le prix | Inverter de 1 600 W continus, présenté comme adapté aux ordinateurs | ||
| №4 | Voir le prix | 1 900 W continus, 17,6 kg et 58 dBA à 7 m annoncés | ||
| №5 | Voir le prix | Inverter de 5 000 W continus et 66 dB à 7 m annoncés | ||
| №6 | Voir le prix | Bi-carburant essence ou GPL, flexible et détendeur fournis | ||
| №7 | Voir le prix | 1 900 W continus avec technologie inverter | ||
| №8 | Voir le prix | 2 100 W continus et réservoir de 15 L annoncés | ||
| №9 | Voir le prix | 3 000 W en 230 V et 3 600 W en 400 V, annoncés | ||
| №10 | Voir le prix | Environ 18,1 kg selon Einhell, compact |
Dix groupes électrogènes aux usages très différents : un petit 2 temps de 680 W, des inverters de 2 à 3 kW pour le camping-car et le secours à la maison, un inverter de 5 kW et un groupe de chantier avec prise 400 V. Ce classement les met dans un seul ordre, du meilleur choix global pour la plupart des particuliers au plus spécialisé. Si vous hésitez encore sur la puissance dont vous avez besoin, commencez par notre guide pour choisir un groupe électrogène.
Nous ne mesurons rien nous-mêmes. Le classement repose sur les fiches des fabricants, les caractéristiques Amazon relevées le 23 octobre 2026 et les résultats publics trouvés, toujours cités avec leur source. Un point important : pour aucun des dix modèles nous n’avons trouvé de test indépendant de l’appareil exact. Les rares appréciations existantes viennent d’un agrégateur allemand pour le Scheppach SG2500i, d’un essai d’une variante bi-carburant pour le Champion, ou de modèles voisins signalés comme tels dans chaque section.
Les critères retenus sont la technologie (inverter ou AVR), la puissance continue, le bruit annoncé, le poids, l’autonomie annoncée, les sécurités, la garantie et le rapport puissance/prix. Les niveaux sonores ne se comparent que s’ils sont mesurés de la même façon : LpA à 7 m (ce que vous entendez) ou LWA (puissance acoustique de la source). Les prix sont ceux relevés au moment de la rédaction et peuvent changer.
| # | Modèle | Prix | Puissance continue / max | Technologie | Poids | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai HY3900Si-EU | Voir le prix | 3 000 W / 3 300 W | Inverter, 4 temps | 21,15 kg (fiche britannique) | Camping-car, secours léger |
| 2 | Könner & Söhnen KS 3300i | Voir le prix | 3 000 W / 3 300 W | Inverter, 4 temps | 25,5 kg | Secours à la maison, jardin |
| 3 | Scheppach SG2500i | Voir le prix | 1 600 W / 2 000 W | Inverter, 4 temps | 17,5 kg environ | Petit budget, électronique |
| 4 | Champion 92001i-EU | Voir le prix | 1 900 W / 2 200 W | Inverter, 4 temps | 17,6 kg | Camping-car, transport fréquent |
| 5 | Briggs & Stratton Q6500 | Voir le prix | 5 000 W / 6 500 W | Inverter, 4 temps | 58 kg | Secours domestique sérieux |
| 6 | Könner & Söhnen KS 3000iG S | Voir le prix | 3 000 W / 3 300 W (essence) | Inverter bi-carburant essence/GPL | 22,5 kg | Usage au GPL, camping-car |
| 7 | Einhell TC-IG 2200 | Voir le prix | 1 900 W / 2 200 W | Inverter, 4 temps | 20,4 kg environ | Fidèles à la marque, USB-C |
| 8 | Mecafer Mercure MC2600 | Voir le prix | 2 100 W / 2 500 W | Régulation AVR, 4 temps | 35,6 kg | Outillage de chantier |
| 9 | Einhell TC-PG 55/E5 | Voir le prix | 3 000 W (230 V) ou 3 600 W (400 V) / 3 300 W ou 5 500 W | Régulation AVR, 4 temps | 80,4 kg | Chantier, prise 400 V |
| 10 | Einhell TC-PG 900 | Voir le prix | 680 W / 900 W | 2 temps, pas d’inverter annoncé | 18,1 kg environ | Dépannage, éclairage |
Puissances, technologies et poids sont ceux annoncés par les fabricants (Einhell, Mecafer, Scheppach, Könner & Söhnen, Champion, Briggs & Stratton) ou, pour le Hyundai, par la fiche du HY3900Si britannique de Hyundai Power Equipment. Les prix viennent d’Amazon au 23 octobre 2026.
Le Hyundai HY3900Si-EU est un inverter à essence annoncé à 3 000 W continus et 3 300 W maximum, en onde sinusoïdale pure. Avec environ 21 kg selon la fiche britannique du HY3900Si, il pèse plus de 4 kg de moins que le Könner & Söhnen KS 3300i de même puissance. Hyundai annonce 60 dB(A) à 7 m à 10 % de charge et 63 dB(A) à 50 %, des valeurs de pression sonore (LpA), soit les plus basses des 3 kW de cette sélection. La garantie annoncée est de 3 ans en usage domestique.
Il a aussi des limites. Le réservoir de 4 L tient environ 3,6 h à 50 % de charge selon Hyundai, le démarrage se fait au lanceur et une seule prise 16 A est annoncée. Surtout, la fiche détaillée la plus complète est celle du modèle britannique : vérifiez réservoir, bruit et prises sur la version EU avant de commander. Aucun test de presse reconnue de ce modèle n’a été trouvé.
Il prend la première place parce qu’il est le seul à réunir 3 kW, un poids contenu, un bruit annoncé modéré et 3 ans de garantie pour moins de 500 €. Il convient au camping-car, à la caravane et à un secours limité aux appareils essentiels.
Lire notre avis complet sur le Hyundai HY3900Si-EU →
Le KS 3300i offre les mêmes 3 000 W continus et 3 300 W maximum que le Hyundai, en sinusoïdal 230 V, pour un prix légèrement inférieur. Son atout est le réservoir de 7 L, presque le double de celui du Hyundai, ce qui espace les pleins. Le fabricant ne publie pas d’autonomie, mais annonce que le mode éco réduit la consommation jusqu’à 50 % à faible charge.
La façade est complète : écran LED (tension, fréquence, heures), deux prises Schuko 16 A, une sortie 12 V, un capteur de niveau d’huile et une protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le moteur KS 210i fait 208 cm³.
En contrepartie, il pèse 25,5 kg, sans roues, et annonce 71 dB(A) à 7 m, nettement plus que le Hyundai. Le taux de distorsion n’est pas publié. Aucun test indépendant n’a été trouvé : seuls la fiche du fabricant et celle d’un revendeur allemand sont disponibles. Il se place deuxième pour son rapport puissance/prix, avec un bruit et un poids moins favorables que le leader.
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Le Scheppach SG2500i est le moins cher des inverters de la sélection, au prix affiché sur Amazon. Scheppach annonce 1 600 W continus et 2 000 W en pointe pendant 2 minutes au maximum. Il pèse environ 17,5 kg et offre deux prises 230 V, deux ports USB de 2,1 A et un arrêt automatique en cas de manque d’huile. Sa sortie inverter convient, selon le fabricant, aux ordinateurs portables.
C’est aussi le seul des dix dont le modèle exact a une appréciation chiffrée publiée : l’agrégateur allemand Testberichte.de lui attribue « Sehr gut » (1,4) dans une analyse de juillet 2022, avec comme faiblesse le bruit. Ce n’est pas un essai en laboratoire.
Le niveau sonore reste mal documenté : 64,1 dB(A) sans méthode sur des fiches de revendeurs, 91,6 dB sur Amazon, qui ressemble à une puissance acoustique. Le réservoir de 4,1 L dure un peu plus de 3 heures à pleine charge (1,27 L/h annoncés). Il n’est pas fait pour tenir une nuit entière, mais il règle l’essentiel pour un budget serré.
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Le Champion 92001i-EU, surnommé « The Mighty Atom », est la version européenne 230 V du modèle de 2 200 W. Champion annonce 1 900 W continus, 2 200 W maximum, 17,6 kg et 58 dBA à 7 m (LpA). La marque indique jusqu’à 10,5 h à 25 % de charge en mode éco et 3 ans de garantie. Il se couple en parallèle avec un autre inverter Champion grâce à un kit vendu séparément.
Le seul essai sérieux repéré concerne une autre variante, la version bi-carburant 92001i-DF : la société suédoise M3 en donne une appréciation favorable, selon un article de mai 2022 du revendeur britannique Bimson Power. Ce résultat indique une tendance, pas le comportement du 92001i-EU, et ses mesures de bruit ne se comparent pas aux 58 dBA du constructeur.
Son prix est le principal frein : à voir sur Amazon pour 1,9 kW, et l’offre étudiée est celle d’un revendeur tiers, Univers Du Pro. Le réservoir de 4 L impose des pleins fréquents. Il convient à qui privilégie le poids et le silence annoncé, pour le camping-car par exemple.
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Le Briggs & Stratton Q6500 (référence 030852, version européenne en 230 V) est le seul inverter de 5 kW de la sélection : 5 000 W continus et 6 500 W en pointe, annoncés par le fabricant. Il annonce 66 dB à 7 m à un quart de charge, une détection du monoxyde de carbone avec arrêt automatique (CO Guard), un réservoir de 19 L et jusqu’à 14 h à 25 % de charge. Il offre deux prises 230 V 16 A, une prise 32 A et deux ports USB.
Il ne peut pas monter plus haut dans ce classement pour des raisons simples : à voir sur Amazon, 58 kg annoncés et un démarrage au lanceur uniquement. Le CO Guard est un complément de sécurité, qui ne permet jamais d’utiliser le groupe dans un lieu fermé.
Aucun test indépendant de la version européenne n’a été trouvé. Consumer Reports référence le modèle américain, mais son avis est réservé aux abonnés et ne se transpose pas à la version 230 V. Les chiffres reposent donc sur Briggs & Stratton. C’est le meilleur haut de gamme pour qui doit alimenter plusieurs circuits, par un raccordement posé par un électricien qualifié.
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Le KS 3000iG S fonctionne à l’essence ou au GPL, avec flexible et détendeur fournis. À l’essence, Könner & Söhnen annonce 3,0 kW nominaux et 3,3 kW maximum, en onde sinusoïdale pure, pour 22,5 kg. Le niveau sonore est annoncé à 68 dB(A) à 7 m (LpA) et 95 dB en LWA, deux valeurs différentes. La puissance baisse d’environ 10 % au GPL selon la fiche du fabricant.
Il est plus léger que le KS 3300i, mais son réservoir de 5 L ne tient que 4 h à 50 % de charge, et le prix grimpe au prix affiché sur Amazon. À puissance continue égale, le Hyundai est moins cher. Le GPL est donc l’argument décisif : si vous avez déjà des bouteilles, ou si vous voulez éviter de stocker de l’essence, il a du sens.
Aucun test indépendant n’a été trouvé. La page de la version essence seule, le KS 3000i S, ne contient que des fiches de revendeurs, sans note de testeur. La garantie n’est pas précisée sur la fiche consultée.
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L’Einhell TC-IG 2200 (référence 4152650) est un inverter de 1 900 W continus et 2 200 W maximum, avec un moteur 4 temps de 98 cm³ compatible E10. Il dispose de deux prises 230 V, d’un port USB-A et d’un USB-C, d’un capteur de niveau d’huile, d’une protection contre les surcharges et d’un mode économie. Einhell annonce 5,3 h à 2/3 de charge pour 4 L et environ 20,4 kg.
Ses limites pèsent dans le classement. Le seul niveau sonore publié est une puissance acoustique de 95 dB(A) (LWA), sans valeur à distance, donc impossible à comparer aux 58 dBA à 7 m du Champion. Le type de démarrage et le taux de distorsion ne sont pas précisés. Au prix affiché sur Amazon, il est plus cher que le Hyundai pour deux fois moins de puissance continue.
Aucun test indépendant du TC-IG 2200 n’existe à notre connaissance. Le modèle voisin TC-IG 2000 est noté 1,9 (« Gut ») sur Testberichte.de : cette note concerne un autre appareil. Choisissez-le surtout pour l’enseigne et son réseau de pièces.
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Le Mecafer Mercure MC2600 (référence 450024) n’est pas un inverter : il utilise une régulation AVR. Mecafer annonce 2 100 W continus (PRP) et 2 500 W de puissance maximale de secours (LTP), un réservoir de 15 L et jusqu’à 10 h à 75 % de charge. Le titre Amazon parle de 2 500 W : retenez les 2 100 W pour vos calculs. Le carburant est de l’essence SP95-E10 ou SP98. La garantie commerciale annoncée est de 2 ans, avec des pièces détachées disponibles pendant 10 ans.
C’est un outil pour l’outillage de chantier et l’éclairage, au prix affiché sur Amazon. Il pèse 35,6 kg selon le fabricant et annonce 95 dB(A) en puissance acoustique : lourd et bruyant. Une fiche de revendeur déconseille d’y brancher des appareils électroniques sensibles.
Aucun test indépendant n’a été trouvé, et les avis d’acheteurs portent souvent sur le MC2500, un modèle voisin. Il n’est pas fait pour le camping ni pour un ordinateur, mais il offre beaucoup d’autonomie pour son prix.
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L’Einhell TC-PG 55/E5 (référence 4152562) est un groupe de chantier à moteur 4 temps. Einhell annonce 3 000 W continus (3 300 W maximum) sur les deux prises 230 V, et 3 600 W continus (5 500 W maximum) sur la prise 400 V. Le réservoir de 25 L permet 11,7 h à 2/3 de charge selon la fiche, avec un démarreur électrique et une batterie fournie. La régulation est de type AVR.
Il s’adresse aux artisans et aux bricoleurs qui ont une machine nécessitant du 400 V. Le prix, à voir sur Amazon, varie beaucoup selon les vendeurs, et le poids de 80,4 kg exclut un transport fréquent. Un revendeur indique 96 dB sans préciser la méthode, et la fiche Einhell ne donne aucune valeur de bruit.
Aucun test indépendant n’a été trouvé. Le titre Amazon écrit « 260 V » : c’est une coquille, la fiche Einhell indique 230 V. Ne le confondez pas avec le TC-PG 65/E5. Il est classé neuvième car il ne convient ni à l’électronique sensible ni à la plupart des usages domestiques.
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L’Einhell TC-PG 900 (référence 4152525) est un groupe à moteur 2 temps de 680 W continus et 900 W maximum, avec une seule prise 230 V. Il pèse environ 18,1 kg, son réservoir de 4,2 L donne jusqu’à 6,6 h à 2/3 de charge selon Einhell, et il se démarre au lanceur. Il est vendu à voir sur Amazon.
Il a sa place pour une lampe de chantier, une perceuse légère ou la recharge de quelques appareils. En revanche, 680 W ne suffisent pas pour un réfrigérateur et une maison. Le moteur 2 temps impose de préparer un mélange essence-huile au rapport 1:40, et Einhell ne présente pas le groupe comme un inverter : évitez l’électronique. La fiche ne donne aucun niveau sonore.
Aucun test indépendant du TC-PG 900 n’existe à notre connaissance. Le voisin TC-PG 10/E5 est noté « Gut » (2,1) par Testberichte.de, mais c’est un autre appareil, à 800 W maximum. Il termine dixième parce qu’il est le plus limité, pas parce qu’il est mauvais pour son usage.
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Quelques accessoires simples rendent l’usage plus sûr. Un groupe ne remplace jamais les règles de base : utilisation à l’extérieur, plein moteur arrêté et refroidi, carburant stocké dans un contenant homologué. Pour l’entretien, lisez aussi notre guide d’entretien d’un groupe électrogène.
Huile 4 temps pour matériel de jardin. La viscosité 10W-30 est celle que mentionnent les fiches des Könner & Söhnen KS 3300i et KS 3000iG S, sans mélange. Vérifiez toujours la notice de votre groupe.
Voir sur Amazon →Jerrican en plastique pour hydrocarbures, livré avec bec verseur, indiqué homologué pour essence SP95-E10 et SP98 selon Amazon. Il sert à stocker l'essence à l'écart de toute source de chaleur.
Voir sur Amazon →Détecteur à écran LCD et piles incluses, marqué CE et conforme aux normes EN 50291-1 et EN 50291-2 selon Amazon. Il complète les bonnes pratiques à proximité d'un groupe, sans autoriser son usage à l'intérieur.
Voir sur Amazon →Pour la plupart des particuliers, le Hyundai HY3900Si-EU (#1) offre le meilleur équilibre entre puissance, poids, bruit annoncé et garantie, même si son réservoir de 4 L impose des pleins fréquents. Le Könner & Söhnen KS 3300i (#2) est l’alternative au grand réservoir.
Le meilleur petit budget est le Scheppach SG2500i (#3), le moins cher des inverters de la sélection ; pour le très petit besoin, l’Einhell TC-PG 900 (#10) dépanne. Le meilleur haut de gamme est le Briggs & Stratton Q6500 (#5), pour un secours domestique exigeant.
Rappelons que tous les chiffres sont annoncés par les fabricants et qu’aucun test indépendant du modèle exact n’a été trouvé. Lisez la notice, vérifiez la puissance de vos appareils et la version exacte avant d’acheter, et utilisez toujours le groupe à l’extérieur.
Voir le prix
Le meilleur équilibre entre puissance, poids et bruit annoncé pour la plupart des particuliers, à condition d'accepter un petit réservoir.
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Un inverter de 3 kW au grand réservoir et au prix contenu, plus lourd et plus bruyant que le Hyundai.
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Le meilleur choix pour un petit budget qui veut un inverter, avec une puissance limitée et un bruit mal documenté.
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Un inverter de 2 kW très léger et annoncé comme discret, dont le prix est le principal frein.
Voir le prix
Le meilleur haut de gamme de la sélection pour un secours domestique sérieux, réservé à un vrai besoin.
Voir le prix
Un inverter compact qui accepte le GPL, utile si vous disposez déjà de bouteilles, plus cher que ses voisins à essence.
Voir le prix
Un inverter de 2 kW correct, à réserver à ceux qui tiennent à la marque Einhell et à l'USB-C.
Voir le prix
Un groupe de chantier simple et peu cher pour l'outillage et l'éclairage, ni léger ni discret.
Voir le prix
Un groupe de chantier avec prise 400 V et démarrage électrique, hors de propos pour l'électronique ou le transport fréquent.
Voir le prix
Un petit groupe de dépannage pour l'éclairage et l'outillage léger, trop juste pour une maison.
Dans ce classement, le Hyundai HY3900Si-EU arrive en tête pour la plupart des particuliers : inverter de 3 kW annoncé, environ 21 kg et garantie de 3 ans. Plusieurs de ses chiffres viennent de la fiche britannique du HY3900Si. Aucun test indépendant du modèle exact n'a été trouvé pour aucun des dix groupes.
À partir des fiches des fabricants, des données Amazon relevées le 23 octobre 2026 et des résultats publics trouvés pour chaque modèle ou pour un modèle voisin, toujours signalé comme tel. Nous n'avons réalisé aucune mesure nous-mêmes. Les chiffres sont des valeurs annoncées par les fabricants.
Un groupe inverter produit une onde sinusoïdale pure, adaptée aux ordinateurs, aux box et aux téléviseurs. Un groupe à régulation AVR convient plutôt aux outils et à l'éclairage, sauf indication contraire du fabricant.
Non. Le moteur rejette du monoxyde de carbone, un gaz inodore et mortel. Utilisez toujours le groupe à l'extérieur, loin des fenêtres et des aérations, et lisez la notice du fabricant.
Jamais avec un cordon mâle-mâle. Le raccordement passe uniquement par un inverseur de source posé par un électricien qualifié, conformément à la norme NF C 15-100.
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